武漢には鉄道駅がいくつありますか?武漢鉄道ハブレイアウトの包括的分析
中国中部の重要な交通拠点として、武漢の鉄道網は四方八方に広がっています。この記事では、武漢の既存の鉄道駅の数、分布、機能を詳細に一覧表示し、一目で理解できるように構造化されたデータ表を添付します。
1. 武漢鉄道駅の総数と分類

中国鉄道武漢局集団有限公司の最新データによると、武漢では現在、7つの主要旅客鉄道駅は、規模とサービスレベルに応じて次の 3 つのカテゴリに分類できます。
| 駅の種類 | 駅名 | アクティベーション年 |
|---|---|---|
| 特別局 | 漢口駅、武昌駅、武漢駅 | 1898/1917/2009 |
| 一等駅 | 武漢東駅 | 2022年 |
| 二等駅 | 天河空港駅、武昌南駅、六芳駅 | 2016/2009/2018 |
2. 主要旅客駅の詳細情報
| 駅名 | 1 日の平均乗客数 | 線路 | 特長 |
|---|---|---|---|
| 武漢駅 | 12万人 | 北京-広州高速鉄道、武漢-九九鉄道 | アジア最大級の高速鉄道駅 |
| 漢口駅 | 10万人 | 北京広州鉄道、漢丹鉄道 | ヨーロッパ風の歴史的建造物 |
| 武昌駅 | 80,000人 | 北京-広州鉄道、武漢-九龍鉄道 | 武漢で最も古い鉄道駅 |
| 武漢東駅 | 30,000人 | 武皇インターシティ、武港インターシティ | オプティクスバレー地域中核ハブ |
3. 武漢駅の地理的分布特性
武漢駅の配置は「3つの主要点、1つの補助点、および複数の点」の特徴を示しています。
1.主要な3つのサイト長江の両側に位置し、黄金の三角形を形成しています:武漢駅 (青山)、漢口駅 (江漢)、武昌駅 (武昌)
2.新興ハブ武漢東駅は光学谷科学技術イノベーション回廊へのサービス提供に重点を置いている
3.プロフェッショナルステーション天河空港駅は航空と鉄道の複合輸送を実現し、武昌南駅は主に貨物業務を担当
| エリア | 局数 | 代表局 |
|---|---|---|
| 漢口エリア | 2 | 漢口駅、天河空港駅 |
| 武昌エリア | 3 | 武昌駅、武漢駅、武昌南駅 |
| オプティクスバレーエリア | 2 | 武漢東駅、六芳駅 |
4. 今後の開発計画
「武漢総合交通計画」によると、2025年までに以下が追加される予定です。
1. 新漢陽駅(計画中)
2. 長江新区駅(計画中)
3. 武漢新城駅(計画中)
それまでに、武漢は「5つの主要な鉄道と3つの補助的な」鉄道旅客輸送ハブのパターンを形成し、国鉄ハブとしての地位をさらに強化することになる。
5. 乗客への旅行アドバイス
1.高速鉄道の移動第一候補は、高速鉄道の本数が最も多い武漢駅です。
2.県内の近距離都市間列車の本数が多い武漢東駅を選択することもできます。
3.歴史愛好家漢口駅を訪れて、百年の歴史を持つ駅のスタイルを体験してみることをお勧めします。
4.乗り継ぎ便乗客は天河空港駅を利用してシームレスな接続を実現
「九省の幹線道路」として、武漢の鉄道網は今も発展と改善を続けている。各駅の特徴や機能を理解することで、武漢市内とその周辺の旅行ルートをより効率的に計画することができます。
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